HSL ratkaisi bussiliikenteen tarjouskilpailun, jonka myötä ensi syksyn liikenteeseen saadaan kuusi uutta vähäpäästöistä Euro 6 –normin täyttää linja-autoa. Vuoden 2016 alusta bussikalusto uudistuu vielä kymmenellä bussilla. Uusien bussien lähipäästöt ovat nykykalustoa vähäisempiä. Bussit liikennöivät pääosin Espoossa ja Helsingissä.
Euro 6 –bussit on varustettu matkustamotilan ilmastoinnilla, automaattisella palonsammutusjärjestelmällä, ajotavan seurantajärjestelmällä, kuljettajan alkolukolla, turvaohjaamolla ja kameravalvonnalla. Lähipäästöjen osalta typen oksidit (NOx) laskevat viidenteen osaan ja hiukkaspästö (PM) puolittuu EEV-luokan busseihin verrattuna.
Tällä tarjouskilpailulla ratkaistun liikenteen osuus kaikesta HSL:n tilaamasta bussiliikenteestä on noin 4 prosenttia sekä automäärästä että linjakilometreistä. Koko HSL:n tilaamassa arkiliikenteessä on tällä hetkellä noin 1 306 linja-autoa ja linjakilometrejä kertyy vuosittain noin 98,3 miljoonaa.
Tarjouskilpailussa olleiden linjojen liikennöintikustannukset ovat 11,6 miljoonaa euroa. Nykyhintoihin verrattuna kustannukset nousivat noin 1,7 prosentilla.
Linjat ja liikennöitsijät
| Linja | Reitti | Liikennöitsijä |
| 502 | Merihaka – Leppävaara | Nobina Finland Oy |
| 506 | Viikki – Pohjois-Tapiola | Veolia Transport yhtiöt |
| E12 | Tapiola – Soukka – Kivenlahti -Tapiola | Veolia Transport yhtiöt |
| E14 | Tapiola – Kivenlahti – Soukka – Tapiola | Veolia Transport yhtiöt |
| E42 | Soukka – Jorvi | Veolia Transport yhtiöt |
| E46 | Hyljelahti – Espoon keskus | Veolia Transport yhtiöt |
| H93 | Itäkeskus (M) – Landbo | Nobina Finland Oy |
| P20 | Suur-Leppävaaran palvelulinja (Leppävaara – Lintulaakso | Taksikuljetus Oy |
| P21 | Suur-Leppävaaran palvelinja (Leppävaara – Rastaspuisto) | Taksikuljetus Oy |
| E96H | Leppävaara – Kellonummi | Taksikuljetus Oy |
| H78 | Kontula – Malmi | Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy |
| H23 | Rautatientori – Ruskeasuo | Helsingin Bussiliikenne Oy |
| H23N | Rautatientori – Pasila – Ilmala | Helsingin Bussiliikenne Oy |
