Viime syksyn rengasratsioissa tarkastettiin kaikkiaan 8 844 henkilö- ja pakettiauton renkaat 56 eri paikkakunnalla. Autoilijat ovat pitäneet huolta renkaistaan kohtuullisen hyvin taantumassakin.
Autoilijat ovat pitäneet huolta renkaistaan kohtuullisen hyvin taantumassakin. Autonrengasliiton julkaiseman tutkimusraportin mukaan kesärenkaiden syyskunto olisi hieman parantunut vuoden 2012 pohjalukemista. Viime syksyn rengasratsioissa tarkastettiin kaikkiaan 8 844 henkilö- ja pakettiauton renkaat 56 eri paikkakunnalla.
Tänä syksynä Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi kampanjoivat rengasturvallisuuden puolesta tiedotuspainotteisesti. Neuvontahenkisiä rengasratsioita järjestetään tällä viikolla Helsingissä, Jyväskylässä, Kuopiossa, Porissa ja Rovaniemellä. Lisäksi poliisi kiinnittää huomiota renkaiden kuntoon normaalin liikennevalvonnan yhteydessä.
Renkaat pelättyä paremmassa kunnossa
Viime vuonna kaikki merkit viittasivat siihen, että renkaiden kunto olisi romahtamassa taloudellisen epävarmuuden pitkittyessä. Tulokset osoittautuivat onneksi pelättyä paremmiksi. Huonokuntoisia, urasyvyydeltään 0-2 millin renkaita oli 15,3 prosentilla autoilijoista eli 0,3 prosenttiyksikköä vähemmän kuin kaksi vuotta aiemmin.
Huonorenkaisten autojen osuudet vaihtelivat syksyllä 2014 maakunnittain 7,6:sta 25 prosenttiin. Renkaiden kuntokehityksen suunta näyttäisi eroavan alueittain. Esimerkiksi Etelä-Karjalassa ja Keski-Pohjanmaalla renkaiden kunto koheni merkittävästi, kun taas Pohjois-Karjalassa ja Pohjois-Savossa mentiin selkeästi huonompaan suuntaan.
Monet kuluttavat renkaansa kesällä huomaamattaan kehnoon kuntoon. Huonorenkaisista autoilijoista vain joka neljäs (24,7 %) tiedosti viime syksynä renkaidensa surkean kunnon. Näin ollen useimmat huonoilla renkailla ajavista eivät osaa sopeuttaa ajotapaansakaan renkaiden mukaan ja muodostavat liikenteessä todellisen riskiryhmän.
Ratsaa renkaasi 2 euron kolikolla
Laki vaatii kesärenkailta vähintään 1,6 mm:n urasyvyyttä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään 4 milliä. “Kuluneilla kesärenkailla vesiliirto yllättää jo alhaisilla nopeuksilla. Pohjoisiin talvioloihin tarkoitettu kitkarengas on märällä asfaltilla suorastaan kelvoton ajettava”, kampanjapäällikkö Risto Keskiruokanen Autonrengasliitosta varoittaa.
Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtonen painottaa kuljettajan vastuuta sekä renkaiden että ajotavan osalta. “Vaikka ajamasi auton huollosta ja kunnosta vastaisikin joku muu, kuljettajana olet kuitenkin vastuussa kulkupelisi kunnosta. Lisäksi ajonopeus pitäisi muistaa aina sovittaa olosuhteiden mukaan”, Valtonen evästää.
Poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta uskoo valistuksen voimaan liikenneturvallisuustyössä. “Jokasyksyinen muistutus renkaiden kunnosta on tarpeen, sillä jokainen autoilija voi ratsata renkaansa helposti itsekin vaikkapa kahden euron kolikolla. Poliisi puuttuu renkaiden kuntoon vasta sitten, jos ne eivät täytä lain vaatimuksia.”
